O mercado de distribuição de combustíveis tem estranhado algumas opções do setor de Logística da Vibra. A antiga BR Distribuidora está trocando os atuais prestadores de serviço por um concorrente que é conhecido por diversos problemas operacionais, fiscais e regulatórios.
Trata-se de uma transportadora que não possui instalações minimamente capacitadas para garageamento da frota, está com o licenciamento ambiental vencido e a inscrição estadual está desativada por decisão de ofício da Secretaria de Fazenda desde 2020.
Aparentemente, toda a operação da empresa se dá pela filial de Barra Mansa, que se localiza em uma sala comercial que nada se parece com a sede de uma transportadora que prestará serviço para a maior distribuidora de combustíveis líquidos do Brasil.
O risco da contratação de empresas sem capacidade para operações com cargas perigosas foi materializado no último dia 08 de junho, quando o Estado do Rio de Janeiro acordou com um acidente de grandes proporções na Serra de Petrópolis.
Um caminhão de transporte de combustível explodiu na estrada, fazendo uma vítima fatal. As chamas atingiram outros veículos e a responsabilidade pelo dano ambiental irreparável será de todos da cadeia (quem vende, quem transporta e quem compra o produto).
E qual seria o motivo de tal acidente? Um mal súbito do motorista? Defeito mecânico no caminhão? Enfim, várias são as hipóteses. Contudo, é certo que, na maioria dos casos o pior poderia ser evitado.
Baratear o preço do frete, para que metas financeiras sejam alcançadas, engordando bônus e premiações de executivos, diretores e gerentes às custas dos requisitos fundamentais de segurança, contratando-se transportadoras cujas licenças de Operação foram concedidas sem qualquer critério, com registros ambientais para exercício de atividades potencialmente perigosas vencidos e alvarás concedidos a estabelecimentos nunca fiscalizados, estão na raiz da origem de uma tragédia anunciada.
É a boa e velha soma da ganância do particular com o desleixo do Poder Público.
Por tudo isso, o mercado se questiona sobre qual seria o interesse do setor de logística da Vibra, companhia de capital aberto, em substituir todos os atuais transportadores, sem quaisquer registros de malfeitos, por uma concorrente que nitidamente não cumpre com os requisitos mínimos para o trabalho.
Com a palavra os setores de logística, compliance e o corpo diretivo da Vibra.